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Mar del Plata se vuelve "infeliz" debido a la miseria por desocupación

Domingo, 13 Mayo 2018 16:40

(adnmarcospaz).-- Alberto Rosa, presidente de Fecooaport –Federación de Cooperativas de Trabajo de Actividades Portuarias y Afines Ltda-, junto a referentes de cooperativas de construcción, estuvieron reunidos con el monseñor Gabriel Mestre, obispo de Mar del Plata para hablar de la dramática crisis que atraviesan.

En una conversación telefónica Alberto cuenta los temas que se abordaron en ese encuentro, puntualmente se habló de los sectores del puerto y la construcción. “Le comentamos las realidades que tenemos en nuestros sectores al obispo, lo tomó como una preocupación y quedó en transmitírselo a la gobernadora, María Eugenia Vidal, que va a reunirse en estos días”.

En el sector portuario están por partir hacia el sur más de cien embarcaciones en ese sentido dice: “La situación que se está viniendo al puerto es de los barcos que se van a ir a pescar al sur, no solo afecta a las cooperativas de estibaje sino en un sector importante de la población que son más de 30.000 puestos de trabajo que van a quedar parados por seis meses.” Continúa con los resultados que les generarían a las cooperativas que tienen una antigüedad de más de 30 años: “Las consecuencias que eso acarrearía es que; más de una va a tener que cerrar las puertas después de 30 años porque no hay manera de aguantar las imposiciones económicas que tienen nuestras cooperativas como empresas. Ni hablar de las prestaciones de salud y jubilaciones.”

En cuanto al sector de la construcción está totalmente parado por falta de obra pública: “principalmente nuestras cooperativas de construcción están sufriendo una profunda crisis, por la falta de obra pública y la seria inversión de los privados.” A esto se le suma la baja de los programas de trabajo ‘Ellas Hacen’ y ‘Argentina Trabaja’ que profundiza la desocupación.

Alberto finaliza hablando del desánimo que genera el gobierno de la Alianza Cambiemos: “en realidad hay una preocupación generalizada de todos los sectores de Mar del Plata por eso, nos movemos y se lo planteamos al obispo y algún que otro político que le interesa lo que está pasando, pero hasta hoy no tenemos ningún tipo de respuesta, ningún resultado y con el desánimo de que esto no va a cambiar.” Y agrega: “Lamentablemente Mar del Plata se está hundiendo cada día más en la desocupación por la falta de trabajo y no sabemos a dónde nos va a llevar esta crisis que puede ser más que importante y un poco que no termine en la gran delincuencia que es lo que no queremos.”

Desde que asumió el gobierno de la Alianza Cambiemos las políticas solo fueron favorables para la clase dominante mientras el pueblo sufre: el ajuste, la apertura indiscriminada de las importaciones, la falta de obra pública, la baja de programas de trabajo, la inflación y los tarifazos, que solo hace ahogar a la clase trabajadora creando miles de desocupados, el cierre empresas, cooperativas que no pueden sostenerse y un consumo interno que se desploma. El plan de miseria y hambre sigue su curso y el pueblo solo tendrá un lugar: defenderse en la calle.
En la previa de la definición sobre tarifas, Macri recibe a un grupo de senadores de la oposición
Integrantes del Interbloque Federal, que lidera el salteño Juan Carlos Romero, visitarán al presidente el próximo miércoles. Cambiemos se encuentra en desventaja numérica y la oposición se encamina a sancionar la ley contra los aumentos.

En la antesala de la definición sobre la emergencia tarifaria, el presidente Mauricio Macri recibirá el próximo miércoles a un grupo de senadores de la oposición. Se trata de los integrantes del Interbloque Federal, que lidera el salteño Juan Carlos Romero, quienes podrían estirar o reducir la diferencia de votos en el recinto.  La reunión, con “agenda abierta”, fue confirmada a parlamentario.com por fuentes cercanas a dos de los senadores. Aún no tiene lugar ni horario, pero se producirá el mismo día en que la Cámara alta tiene previsto iniciar el tratamiento del proyecto aprobado en Diputados.

El debate se dará en un plenario de tres comisiones -Derechos y Garantías, Presupuesto, y Energía, Minería-, conducido por la radical riojana Inés Brizuela y Doria. Según estimaciones de Miguel Pichetto, jefe del interbloque Argentina Federal, el proyecto llegará al recinto “en dos o tres semanas”.

El Interbloque Federal está conformado por cinco senadores: además de Romero, lo integran la salteña Cristina Fiore Viñuales, el santafesino Carlos Reutemann, y los neuquinos Lucila Crexell y Guillermo Pereyra, ambos del MPN. Pereyra adelantó en las últimas horas que votará a favor del proyecto contra los “tarifazos”.

Sin embargo, aún con el acompañamiento de los cuatro senadores restantes, a Cambiemos no le alcanzaría para vencer a la oposición. Es que, si votan juntos, el interbloque de Pichetto y el Frente para la Victoria-PJ, conducido por Cristina Kirchner y Marcelo Fuentes, reunirían 33 votos, contra 25 del oficialismo.

El proyecto además conseguiría el apoyo del porteño Fernando “Pino” Solanas y la rionegrina Magdalena Odarda, así como de los puntanos Adolfo Rodríguez Saá y Eugenia Catalfamo. La atención estará puesta sobre los misioneros Maurice Closs y Magdalena Solari, y las santiagueñas del Frente Cívico Ada Itúrrez y Blanca Felisa Porcel de Ricovelli.

Tanto Pichetto como Cristina tienen proyectos presentados sobre tarifas. El primero va en línea con el texto aprobado en Diputados -que recibiٕó modificaciones en el recinto-, mientras que el del kirchnerismo propone retrotraer las tarifas al 1 de enero de 2017 y suspender los aumentos hasta el 31 de diciembre de 2019. Con Cambiemos en desventaja, el Senado pone en marcha el debate sobre tarifas.  El proyecto aprobado en Diputados será tratado el próximo miércoles en un plenario de tres comisiones. La oposición se encamina a un triunfo.

Con interbloque Cambiemos en desventaja numérica, el Senado pondrá en marcha, el próximo miércoles a las 14, el debate sobre el proyecto contra los “tarifazos” que aprobó esta semana la Cámara de Diputados, y que de ser convertido en ley se encamina al veto del presidente Mauricio Macri.

La discusión se dará en un plenario de tres comisiones: Derechos y Garantías, que preside Inés Brizuela y Doria (UCR); Presupuesto y Hacienda, en manos de Esteban Bullrich (Pro); y Energía, Minería y Combustibles, conducida por Guillermo Pereyra (Movimiento Popular Neuquino).

La postal que se vio en Diputados se repetiría dentro de dos o tres semanas en el recinto del Senado, donde el interbloque Argentina Federal, liderado por Miguel Pichetto, y el Frente para la Victoria-PJ, conducido por Cristina Kirchner y Marcelo Fuentes, reunirían 33 votos, contra 25 del oficialismo. En la Cámara baja, la iniciativa recibió 133 votos afirmativos, 94 negativos y tres abstenciones, tras un intenso debate de 12 horas donde Cambiemos se empeñó en tildar a la oposición de “irresponsable” y “demagoga”.

El proyecto aprobado apunta a retrotraer las tarifas al 1 de noviembre de 2017 y además establece un mecanismo de actualización por el cual las boletas de servicios públicos no podrían sufrir incrementos mayores a los de los salarios.  Argentina Federal y el Frente Renovador, los dos bloques que consensuaron el texto, se resignaron a avanzar con la rebaja del IVA en las facturas del 21% al 10,5%, puesto que se trata de un impuesto coparticipable y los gobernadores del propio peronismo levantaron advertencias.

Según supo parlamentario.com, el mismo día en que está programado el inicio del debate en el Senado, el presidente Mauricio Macri recibirá a integrantes del Interbloque Federal, que lidera el salteño Juan Carlos Romero, quienes podrían estirar o reducir la diferencia de votos en el recinto.

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