En el marco de una conferencia de prensa, el funcionario cuestionó la protesta gremial que genera demoras en el servicio de la línea Sarmiento. "Son 127.900 horas de protestas, huelgas y trabajo a reglamento, como le llaman a ese paro encubierto", fustigó. Por su parte, el delegado Rubén "Pollo" Sobrero, advirtió que resolvieron en asamblea "trabajar a reglamento" para exigir el pago de una suma de dinero que, explicó, la operadora del servicio les adeuda. Además, reclaman un 40% de aumento salarial. La medida se podría extender durante toda la semana "si no hay respuestas".
"Esta deuda ya la pagaron en todos los ferrocarriles; nos sentimos discriminados", sostuvo, y agregó que "el trabajo a reglamento va a generar grandes atrasos", Sobre del aumento salarial que exigen los sindicalistas, el ministro del Interior y Transporte señaló que "lo que se hizo hasta ahora es acordar un aumento de dos mil pesos promedio, que tiene vigencia hasta el 31 de mayo". "Estamos hablando de trabajadores que tienen sueldos de 20 mil pesos de bolsillo. En una actitud irresponsable han decidido perjudicar a miles de pasajeros que muchos de ellos no cobran ni el salario mínimo, vital y móvil", apuntó.